Premi?re sortie de notre kart de comp?tition
Bonjour ? tous les passionn?s du karting, Ayant fini le montage du kart, nous avons d?cid? d’aller rouler une journ?e au circuit de karting de Monastir. Le soleil ?tait au rendez vous Lire la suite ?
R?sum? du The Real Competition
C??tait le dimanche 18 mars 2012, que s’est d?roul? The Real Competition au Karting Monastir d’un groupe de 7 ?quipes de passionn?s de Karting. Bravo ? tous les pilotes passionn?s. Cam?ra embarqu?e Lire la suite ?
R?sum? de Karting Revolution Day
C’?tait le dimanche 15/1/2012, sur le circuit de karting de Monastir que s’est d?roul? le tournoi de karting revolution day. Tous les pilotes ont regagn? leur place et se pr?parent pour commencer Lire la suite ?
Essais libres au Karting Monastir
C??tait le dimanche 18 d?cembre, que se sont d?roul?s les essais libres au Karting Monastir d’un groupe d??quipes de passionn?s de Karting. Les essais ont ?t? faits sur les chronos. Cam?ra embarqu?e Lire la suite ?
R?sum? de Formule Tunisie 2?me manche
C?est au circuit de Belv?d?re que s?est tenu ce dimanche 04 d?cembre, la 2?me manche de Formule Tunisie ? 3?me Championnat National Groupe N. Un tr?s bon dimanche de comp?tition. Bravo les Lire la suite ?
R?sum? de Formule Tunisie 1?re manche
C?est au circuit de Belv?d?re que s?est tenu ce dimanche 18 septembre, la 1?re manche de Formule Tunisie – 3?me Championnat National Groupe N. R?sultats : Slim Ghazai (Peugeot 106) Walid Maazouz Lire la suite ?
Entrainement libre priv? au Karting Monastir
C’?tait le samedi 10 septembre l’apr?s-midi, que se sont d?roul?s les entrainements libres priv?s de quelques membres de l’?quipe Rave Karting Team. Apr?s avoir enfil? nos combinaisons, casques et bottines, nous voil? Lire la suite ?
R?sum? du TNT Karting Challenge 3
C’est ? Monastir que s’est tenue ce dimanche 4 septembre, la 3?me ?dition du TNT Karting Challenge baptis? « The Real Chance ». Les 6 ?quipes sont pr?sentes au d?part. L’arriv?e sur le circuit Lire la suite ?
Formule Tunisie – troisi?me championnat
Les trois manches sont programm?es sur le circuit du Belv?d?re et c?est le 18 septembre que la premi?re course aura lieu. Une dizaine de pilotes ont annonc? leur participation dont les incontournables Lire la suite ?
Assembl?e g?n?rale ?lective du NACT : Le nouveau d?part
Cela se pressentait. Finalement, et au bout de trois heures d?Assembl?e g?n?rale ?lective, c?est l?ind?tr?nable Chedly Zouiten qui a ?t? ?lu nouveau pr?sident du National Automobile Club de Tunisie (NACT). Une ?lection Lire la suite ?
Premi?re sortie de notre kart de comp?tition
Bonjour ? tous les passionn?s du karting,
Ayant fini le montage du kart, nous avons d?cid? d’aller rouler une journ?e au circuit de karting de Monastir. Le soleil ?tait au rendez vous et il n’y avait pas trop de karts en piste; Des conditions parfaites pour nous puisque le but ?tait de faire une journ?e de r?glage afin de mieux comprendre le comportement du ch?ssis.
Les premiers tours de pistes ont servis ? valider le parall?lisme et la direction du kart que nous avions modifi?s.?Ensuite nous avons commenc? les r?glages: courroie, positionnement des roues arri?re, etc. Depuis le d?but que nous roulons sur ce circuit nous avons un probl?me, notamment dans une ?pingle assez serr?e, le kart glisse trop de l’arri?re et nous emp?che de prendre la courbe comme nous le souhaitons. Notre but ?tait de rigidifier l’arri?re afin que le ch?ssis gagne en grip et ainsi favoriser la stabilit?. Apr?s plusieurs modifications nous nous approchons de plus en plus vers le r?sultat souhait? m?me si les chronos ne baissent pas de fa?on significative. Cependant avec ces nouveaux r?glages, nous constatons que nous pouvons rouler plus vite, que le kart nous offre plus de potentiel.
Vid?o embarqu?e 1
Vid?o embarqu?e 2
Le Karting
Le karting est une discipline de sport automobile, qui se pratique sur des circuits de 700 ? 1 500 m?tres environ et d’une largeur de 8 m?tres en moyenne pouvant accueillir jusqu’? une quarantaine de karts simultan?ment lors d’une course. Les karts sont de petites voitures monoplaces ? quatre roues, ?quip?es d?un moteur de petite cylindr?e (en g?n?ral des deux temps de 100 ou 125 cm?) pouvant d?velopper jusqu’? 40 chevaux, pour un poids inf?rieur ? 175 kg avec le pilote, ce qui en fait des engins de course tr?s performants.Les karts 100 et 125 cm? sans bo?te de vitesses d?veloppent de 15 ? 35 chevaux environ.Les karts de 125 cm? ? bo?te de vitesses peuvent atteindre 185 km/h sur circuit long (type Carole)et effectuer le 0 ? 100 km/h en un peu plus de 3 secondes.Les 250 cm?, nomm?s aussi Superkart, sont des bolides extr?mement performants qui ?voluent g?n?ralement sur des circuits automobiles. Le 0 ? 100 km/h est abattu en moins de 3 secondes, avec une vitesse maximale de 250 km/h. Ceux-ci sont carross?s, disposent de pneus plus larges et d’un aileron arri?re.
Les ch?ssis de karting sont d?pourvus de suspension et de diff?rentiel, le freinage est assur? par un frein ? disque mont? sur l’axe arri?re. Certaines cat?gories acceptent les freins avant (petits freins ? disque mont?s sur les moyeux avant parfois activ?s par une poign?e au volant).
La pratique du kart se fait sur trois niveaux : en location, en loisir (avec son propre mat?riel) ou en comp?tition (courses officielles r?serv?es aux licenci?s, vitesse individuelle ou endurance).
L’immense majorit? des karts ?voluant dans les formules de promotion dispose aujourd’hui d’un d?marreur ?lectrique et d’un embrayage. Au niveau international et depuis le 1er janvier 2007, une nouvelle r?glementation CIK-FIA a modifi? la motorisation des cat?gories reines jusqu’alors en 100 cm? sans embrayage (FA – ICA) ? 125 cm? avec d?marreur, embrayage et limiteur ?lectronique de r?gime.
Extrait de wikipedia.org
Karting Monastir
Le Karting de Monastir dispose de deux circuits, un circuit adulte?de?980?m?tres
( prix 15 minutes 10 dinars, pour le?forfait Bonus client?le, prix 15 minutes 15 dinars, sans le forfait et prix 30 minutes 25 dinars) et un circuit enfant de 250 m?tres ( Prix 15 minutes 10 dinars).
Vous pouvez organiser au karting des comp?titions par groupe, des journ?es pour les ?tudiants, entreprises avec d?jeuner inclus ? tr?s bon prix.
Ouvert tous les jours de 15h ? 02h l’?t? et de 10h ? 19h pendant les?autres saisons.
Pilotes de Rave Karting Team
- Far?s Hanini
- Yassine Hanini
- Aymen Haj Sassi
- Sadok Aouiti
- Adel Medini
R?sum? du The Real Competition
C??tait le dimanche 18 mars 2012, que s’est d?roul? The Real Competition au Karting Monastir d’un groupe de 7 ?quipes de passionn?s de Karting.
Bravo ? tous les pilotes passionn?s.
Cam?ra embarqu?e Manche 1 :
Cam?ra embarqu?e Manche 2 :
Cam?ra embarqu?e Manche 3 :
R?sum? de Karting Revolution Day
C’?tait le dimanche 15/1/2012, sur le circuit de karting de Monastir que s’est d?roul? le tournoi de karting revolution day.
Tous les pilotes ont regagn? leur place et se pr?parent pour commencer une journ?e de sensation et d’endurance. En premier lieu, chaque ?quipe de 5 pilotes ont eu les m?mes chances de gagner vu que les 5 karts disponibles ont ?t? pilot?s par chaque ?quipe sur les 5 manches. Les ?quipes ont jou? sur leur strat?gie.
Ci-dessous les r?sultats des 5 manches :
| Top Gear | Ghost | Turbo | Rave | Auto-?cole | |
| Manche 1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 |
| Manche 2 | 4 | 8 | 10 | 6 | 5 |
| Manche 3 | 5 | 10 | 4 | 8 | 6 |
| Manche 4 | 8 | 4 | 5 | 10 | 6 |
| Manche 5 | 6 | 5 | 10 | 4 | 8 |
| Total des points | 33 | 35 | 35 | 33 | 29 |
Pour la finale, 3 ?quipes seulement ont jou? selon leur classement.?Turbo (2 fois premiers) sont class?s les premiers devant Ghost (1 fois premiers) tandis que Rave et Top Gear sont d?partag?s par un tour chrono (Rave:56″62 et Top Gear:58″68)
Rave sort premier avec un tour d’avance avec le kart n?5 tandis que Turbo et Ghost d?marre avec respectivement avec les karts n? 2 et n?1. Les karts ont ?t? tri? par leur puissance. Relais apr?s relais, les deux karts en retard essaie de ratraper le kart n?5 en avance.?Finalement, Rave cr?a le suspens et passe premier apr?s une petite averse qui a chang? la donne au dernier relais.
Classement de la finale :
| Rave Karting Team | 1er |
| Turbo Team | 2?me |
| Ghost Pilot | 3?me |
Bravo ? tous les pilotes pour leur?fair-play. A la prochaine.
Essais libres au Karting Monastir
C??tait le dimanche 18 d?cembre, que se sont d?roul?s les essais libres au Karting Monastir d’un groupe d??quipes de passionn?s de Karting. Les essais ont ?t? faits sur les chronos.
Cam?ra embarqu?e Manche 1 :
Cam?ra embarqu?e Manche 2 :
Cam?ra embarqu?e Manche 3 :
R?sum? de Formule Tunisie 2?me manche
C?est au circuit de Belv?d?re que s?est tenu ce dimanche 04 d?cembre, la 2?me manche de Formule Tunisie ? 3?me Championnat National Groupe N.
Un tr?s bon dimanche de comp?tition. Bravo les pilotes.
Formule Tunisie 2011 – 2?me Manche le 04/12/2011 par ravekarting
R?sum? de Formule Tunisie 1?re manche
C?est au circuit de Belv?d?re que s?est tenu ce dimanche 18 septembre, la 1?re manche de Formule Tunisie – 3?me Championnat National Groupe N.
R?sultats :
- Slim Ghazai (Peugeot 106)
- Walid Maazouz (Fiat Punto)
- Raouf Ben Amor (Fiat Punto 2)
- Ramzy Ateb (Renault Super 5)
- Hichem Ameur (Ford Fiesta)
Un tr?s bon dimanche de comp?tition. Bravo les pilotes.
Entrainement libre priv? au Karting Monastir
C’?tait le samedi 10 septembre l’apr?s-midi, que se sont d?roul?s les entrainements libres priv?s de quelques membres de l’?quipe Rave Karting Team. Apr?s avoir enfil? nos combinaisons, casques et bottines, nous voil? sur piste ? 16h pour 4 manches d’entrainements, chacune de 10 tours.
